Fleksible udstødningsrør med interlock (ydre wire flettet)
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD er et broderselskab til Xinjing.Det er en produktionsfabrik, der producerer udstødningsrør, bælge, korrugerede rør, fleksible rør og monteringskomponenter til vejkøretøjer.Connect eksporterer i øjeblikket til over 30 lande verden over og tilbyder langsigtede partnerskabsløsninger til kunder, der søger pålidelighed og produkter af høj kvalitet på eftermarkedet og OE-markedet.OE niveau ydeevne til eftermarkedspriser.
Rustfrit stål udstødningsrør i gastæt, dobbeltvægget og strømlinet design velegnet til design og fremstilling af udstødningssystemer, samt til reparation af defekte udstødningssystemer.Fleksibelt udstødningsrør med interlock kan hjælpe med at lette en jævn strøm af højtemperaturudstødningsgasser.Anbefales til alle applikationer med høj flydende, høj temperatur, tvungen induktion.
Produktsortiment
Fabriksreference
Del nr. | Indvendig diameter (ID) | Samlet længde (L) | ||
tomme | mm | tomme | mm | |
K13404L | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 |
K13406L | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
K13407L | 1-3/4" | 45 | 7" | 180 |
K13408L | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
K13409L | 1-3/4" | 45 | 9" | 230 |
K13410L | 1-3/4" | 45 | 10" | 254 |
K13411L | 1-3/4" | 45 | 11" | 280 |
K13412L | 1-3/4" | 45 | 12" | 303 |
K20004L | 2" | 50,8 | 4" | 102 |
K20006L | 2" | 50,8 | 6" | 152 |
K20008L | 2" | 50,8 | 8" | 203 |
K20009L | 2" | 50,8 | 9" | 230 |
K20010L | 2" | 50,8 | 10" | 254 |
K20011L | 2" | 50,8 | 11" | 280 |
K20012L | 2" | 50,8 | 12" | 303 |
K21404L | 2-1/4" | 57,2 | 4" | 102 |
K21406L | 2-1/4" | 57,2 | 6" | 152 |
K21408L | 2-1/4" | 57,2 | 8" | 203 |
K21409L | 2-1/4" | 57,2 | 9" | 230 |
K21410L | 2-1/4" | 57,2 | 10" | 254 |
K21411L | 2-1/4" | 57,2 | 11" | 280 |
K21412L | 2-1/4" | 57,2 | 12" | 303 |
K21204L | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 |
K21206L | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 |
K21208L | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 |
K21209L | 2-1/2" | 63,5 | 9" | 230 |
K21210L | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 254 |
K21211L | 2-1/2" | 63,5 | 11" | 280 |
K21212L | 2-1/2" | 63,5 | 12" | 305 |
K30004L | 3" | 76,2 | 4" | 102 |
K30006L | 3" | 76,2 | 6" | 152 |
K30008L | 3" | 76,2 | 8" | 203 |
K30010L | 3" | 76,2 | 10" | 254 |
K30012L | 3" | 76,2 | 12" | 305 |
K31204L | 3-1/2" | 89 | 4" | 102 |
K31206L | 3-1/2" | 89 | 6" | 152 |
K31208L | 3-1/2" | 89 | 8" | 203 |
K31210L | 3-1/2" | 89 | 10" | 254 |
K31212L | 3-1/2" | 89 | 12" | 305 |
Del nr. | Indvendig diameter (ID) | Samlet længde (L) | ||
tomme | mm | tomme | mm | |
K42120L | 42 | 120 | ||
K42165L | 42 | 165 | ||
K42180L | 42 | 180 | ||
K50120L | 50 | 120 | ||
K50165L | 50 | 165 | ||
K55100L | 55 | 100 | ||
K55120L | 55 | 120 | ||
K55165L | 55 | 165 | ||
K55180L | 55 | 180 | ||
K55200L | 55 | 200 | ||
K55230L | 55 | 230 | ||
K55250L | 55 | 250 | ||
K60160L | 60 | 160 | ||
K60200L | 60 | 200 | ||
K60240L | 60 | 240 | ||
K65150L | 65 | 150 | ||
K65200L | 65 | 200 | ||
K70100L | 70 | 100 | ||
K70120L | 70 | 120 | ||
K70150L | 70 | 150 | ||
K70200L | 70 | 200 | ||
K80100L | 80 | 100 | ||
K80120L | 80 | 120 | ||
K80150L | 80 | 150 | ||
K80200L | 80 | 200 | ||
K80250L | 80 | 250 | ||
K40004L | 4" | 102 | 4" | 102 |
K40006L | 4" | 102 | 6" | 152 |
K40008L | 4" | 102 | 8" | 203 |
K40010L | 4" | 102 | 10" | 254 |
K40012L | 4" | 102 | 12" | 305 |
( Andre ID 38, 40, 48, 52, 80 mm … og andre længder er på forespørgsel )
Funktioner
Det fleksible udstødningsrør har interlock-foring, der anbefales til tvungen induktion.
- Isoler vibrationer genereret af motoren;derved aflaste udstødningssystemet.
- Reducer for tidlig revnedannelse af manifolder og nedløbsrør og bidrag til at forlænge levetiden af andre komponenter.
- Gælder for forskellige positioner af udstødningssystemet.Mest effektiv, når den monteres foran rørsektionen af udstødningssystemet
- Dobbeltvægget rustfrit stål for at sikre holdbarhed .Teknisk gastæt
- Fremstillet af højtemperaturbestandigt og meget korrosionsbestandigt materiale
- Fås i alle standardstørrelser og af ethvert rustfrit stålmateriale
- Kompenser for fejljustering af udstødningsrør.
Kvalitetskontrol
Hver enkelt enhed testes mindst to gange gennem hele produktionscyklussen
Den første test er en visuel inspektion.Operatøren sørger for, at:
- Delen placeres i dens armatur for at sikre korrekt montering på køretøjet.
- Svejsningerne udføres uden huller eller mellemrum.
- Enderne af rørene fiskes efter de rigtige specifikationer.
Den anden test er en tryktest.Operatøren blokerer alle indgange og udgange af delen og fylder den med trykluft med et tryk svarende til fem gange så meget som et standardudstødningssystem.Dette garanterer den strukturelle integritet af de svejsninger, der holder stykket sammen.